Размер шрифта:

Готовый к производству Kia EV9 проходит последние испытания

Готовый к производству Kia EV9 проходит последние испытания

Kia EV6 только что был официально запущен в США и покорил страну своей моделью GT. Не желая упускать импульс, компания завершает испытания грядущего электрического внедорожника EV9-am. Впервые мы увидели EV9 в 2021 году на автомобильной выставке в Лос-Анджелесе.

Тесты идут быстро, только недавно мы публиковали фото с испытаний EV9 в Германии, машина была еще в довольно тяжелом камуфляже. Машина, которую мы имеем здесь сегодня, больше не прячется, ее камуфляж — скорее конструктивная особенность, чем что-либо еще.

Готовый к производству Kia EV9 поразительно близок к своему прототипу, начиная с передней части, мы видим вертикальные фары и светодиодный свет, проходящий через автомобиль. Они практически идентичны тем, что были у Concept EV9, передний спойлер, бампер, форма капота — все сохранено от прототипа.

Со стороны опять та же ситуация — это практически прототип, который мы видели в серийном виде. Да, дверные ручки — это те же элементы, что и на EV6, и дверь открывается стандартным образом, но общая форма автомобиля, окна такие же. Преувеличенно выпуклые колесные арки от Concept EV9 заменены слегка приглушенными версиями и все еще присутствуют.

Первые впечатления таковы, что Kia довольно близко держится за прототип, который она показала нам в прошлом году. Очевидно, компания была удивлена положительной реакцией публики и решила не слишком возиться с первоначальным дизайном. Это работало с EV6, поэтому подход «если он не сломан, не пытайтесь его починить» кажется здесь девизом.

Kia EV9 — это более крупный внедорожник, прототип имел длину 194 дюйма (4,93 м), и у нас нет оснований полагать, что серийный автомобиль будет сильно отличаться в этом отношении. Это сделает его немного короче, чем популярный Kia Telluride.

Технология, управляющая автомобилем, уже знакома, мы увидим те же батареи и двигатели, что и в Kia EV6, поскольку они используют общую платформу. Мы можем ожидать, что батарея емкостью 82,5 кВтч (используемая 77,4 кВтч) будет сочетаться с одним двигателем мощностью 228 л.с. для модели начального уровня, а полноприводная версия будет иметь два двигателя мощностью 325 л.с.

Увидим ли мы GT-версию EV9? Вы держите пари, что мы будем! Kia будет конкурировать с такими моделями, как Ford Mach-E GT и Chevy Blazer EV SS, и единственный туз, который у нее есть в рукаве, — это версия с двумя двигателями мощностью 585 л.с.

Это будет чертовски крутой внедорожник — стильный и быстрый. И дорогой — Kia больше не имеет права на налоговую скидку на электромобили, что заставит многих людей дважды подумать, прежде чем снова купить южнокорейский электромобиль.

Источник: https://cars.maininfo.biz/news/2022-08-27.htm
Оставить комментарий

Xiaomi может обратиться к BAIC для разработки автомобилей

Xiaomi может обратиться к BAIC для разработки автомобилей

Bloomberg сообщает, что Xiaomi ведет переговоры с Beijing Automotive Group Co (BAIC Group) о том, что последняя будет производить электромобили под совместным брендом Xiaomi.

Партнерство позволит Xiaomi достичь своей цели по производству электромобилей к 2024 году и может оказаться необходимым, учитывая сообщения производителя телефонов о нормативных препятствиях, которые препятствуют его автомобильному проекту.

Есть несколько способов, чтобы это предполагаемое партнерство работало. Xiaomi потенциально может купить долю в пекинском заводе Hyundai No 2, который BAIC и Hyundai открыли еще в 2002 году. Завод нуждается в дополнительных инвестициях, чтобы производить электромобили, но может работать в режиме подгонки, как и раньше по лицензии на производство автомобилей в Китае.

Если такой проект EV состоится, автомобили будут производиться BAIC BluePark New Energy Technology, подразделением BAIC EV, под брендом Xiaomi. Xiaomi пообещала выделить 10 миллиардов долларов в течение следующего десятилетия с целью наладить массовое производство собственных автомобилей к 2024 году.

Ни Xiaomi, ни BAIC пока не прокомментировали отчет.

По материалам
Оставить комментарий

Перейти: 01 02 03 04 05 06 07