<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0">
   <channel>
      <title>Возобновляемые источники энергии: энергия ветра, солнечная энергия</title>
      <link>http://alternativeenergy.maininfo.biz/</link>
      <description>Lasto Blogging Engine</description>
      <language>ru</language>
      <copyright>Альтернативная энергия</copyright>
      <managingEditor>indigobull09@gmail.com</managingEditor>
      <webMaster>indigobull09@gmail.com</webMaster>
      <image>
         <title>Возобновляемые источники энергии: энергия ветра, солнечная энергия</title>
         <url>http://alternativeenergy.maininfo.biz/i/lastoblog.png</url>
         <link>http://alternativeenergy.maininfo.biz/</link>
      </image>

      <item>
         <title>Первым электромобилем Xiaomi станет 4-дверный седан с LiDAR</title>
         <link>http://alternativeenergy.maininfo.biz/post_1662133418.html</link>
         <description>&lt;p&gt;&lt;img src='http://alternativeenergy.maininfo.biz/i/mi_car_1[1].jpg' alt='Первым электромобилем Xiaomi станет 4-дверный седан с LiDAR' width=100%&gt;Первые признаки того, что автомобильное подразделение Xiaomi не оправдывает ожиданий. В апреле этого года основатель Xiaomi Лэй Цзюнь запустил опрос, в котором спрашивал общественность, какую цену они готовы заплатить за первый электромобиль Xiaomi.&lt;/p&gt;



&lt;p&gt;По-видимому, откликнулись 1,7 миллиона человек, и 70% из них проголосовали за то, чтобы автомобиль стоил не более 150 000 юаней, что составляет около 21 750 долларов (или евро). Интересно, что 10% участников хотели, чтобы машина стоила более 300 000 юаней или 43 500 долларов.&lt;/p&gt;



&lt;p&gt;Согласно сообщению LatePost, местных китайских СМИ, грядущий электромобиль Xiaomi на самом деле будет 4-дверным седаном, и он достигнет верхнего ценового предела и даже превысит его. К сожалению, автомобиль высшего класса со всеми опциями будет стоить более 300 000 юаней.&lt;/p&gt;



&lt;p&gt;Xiaomi очень быстро понимает, что навигация по автомобильной цепочке поставок намного сложнее, чем раньше. В отличие от телефонной индустрии, на автомобильный мир расходных материалов влияет так много факторов, что компания изо всех сил пытается контролировать расходы.&lt;/p&gt;



&lt;p&gt;Поскольку китайский рынок электромобилей развивается так быстро, как сейчас, это ставит Xiaomi в затруднительное положение. Он не запустит свой автомобиль раньше 2024 года, но должен гарантировать, что к тому времени его автомобиль будет иметь конкурентоспособный дизайн, оснащение и цену. В компании быстро поняли, что создание дешевого автомобиля не приведет к достижению этой цели.&lt;/p&gt;



&lt;p&gt;Xiaomi делает ставку на будущее своего автомобиля на его автономные способности и программные решения. Компания согласилась использовать датчики &lt;a href="https://carnews.topinfomaster.com/post_1659455057.html" title="Лидар технология" target=blank&gt;LiDAR&lt;/a&gt;, поставляемые Hesai Technology, которая специализируется на автономной робототехнике. Гибридный твердотельный датчик LiDAR AT128 от Hesai выбран Xiaomi в качестве основного датчика, он будет поддерживаться дополнительными полностью твердотельными радарами, чтобы обеспечить высочайший уровень осведомленности об окружающей среде для автономной системы автомобиля.&lt;/p&gt;



&lt;p&gt;Выбор твердотельных датчиков LiDAR вместо гибридных обеспечивает гораздо больший угол обзора (приема), что делает их намного лучше в покрытии слепых зон. Это дорогой выбор, но он предлагает превосходство в настройках Xiaomi над конкурентами. Датчик Hesai AT128 LiDAR используется Li Auto в своем внедорожнике Li L9, который только что дебютировал в Китае.&lt;/p&gt;



&lt;p&gt;Председатель Лэй Цзюнь убежден, что последнее слово в электромобилях принадлежит автономному вождению, недавняя презентация компании своей технологии показала настоящий скачок в развитии. У &lt;a href="https://carnews.topinfomaster.com/post_1662134419.html" title="Первой моделью Xiaomi станет седан с LiDAR" target=blank&gt;Xiaomi&lt;/a&gt; один из самых больших бюджетов в автомобильной промышленности, когда речь идет о разработке автономного вождения, и в ней уже работает большая команда, состоящая из самых выдающихся людей в этой области.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;
&lt;div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"&gt;&lt;a href="http://alternativeenergy.maininfo.biz/post_1662133418.html"&gt;Оставить комментарий&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; 
&lt;div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"&gt;&lt;a href="http://alternativeenergy.maininfo.biz/post_1662133418.html"&gt;All Comments&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br&gt;
&lt;div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"&gt;&lt;a href="http://alternativeenergy.maininfo.biz/post_1662133418.html"&gt;Оставить комментарий&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; 
&lt;div style="margin-left:10px;color:#575;font-weight:bold;"&gt;&lt;a href="http://alternativeenergy.maininfo.biz/post_1662133418.html"&gt;All Comments&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;</description>
         <pubDate>Fri, 02 Sep 2022 22:43:38 GMT</pubDate>
      </item>
   </channel>
</rss>